Chariot palèt motè

G30E Modèl Motorize Palette Chariot

Karakteristik:

1. Pi bèl.

Pwofesyonèl konsepsyon endistriyèl metòd la adopte pou fè aparans nan machin nan tout bèl ak an menm tan mete aksan sou sans nan fòs.

2. Plis ekonomize enèji.

Ekipe ak yon platfòm wo-vòltaj 345.6V, aktyèl machin lan pi piti ak pèt chalè a pi ba. Anba menm kondisyon yo, li ka ekonomize enèji pa 12 pousan epi ogmante efikasite pa 14 pousan konpare ak "tès konsomasyon enèji" yon èdtan nan pil ityòm konvansyonèl 80V;

Sèvi ak kontwolè VCU a ka entèlijan voye sistèm kondwi anvwaye ak mache nan machin nan antye, ak pèt enèji ki ba.

3. pi efikas.

Tou de kondwi ak leve sèvi ak pi efikas otomobil-klas pèmanan leman synchrone motè, sistèm kontwòl vektè espas, dansite pouvwa segondè ak efikasite motè segondè;

Sèvi ak pil gwo-kapasite, konbine avèk teknoloji vit chaje, machin nan antye ka satisfè kondisyon ki nan tout-tan ak gwo entansite operasyon yo.

4. Pi vit.

Estanda 1C super vit chaje teknoloji, estanda batri chofaj teknoloji. Konplètman chaje nan èdtan.

5. Plis pratik.

Pil chaje a ka pataje ak machin elektrik, oswa yon plato pòtab ka itilize, ki se pratik ak ékonomi chaje;

Layout enstriman an rezonab, epi yo ka obsève estati mouvman machin nan yon ti koutje sou. Entelijan ekran LCD, montre avèk presizyon enfòmasyon sou estati machin nan tout antye. Chofè ak teknisyen antretyen yo ka fasilman rezoud pwoblèm, redwi tan yo ak amelyore efikasite;

Operasyon espesyal bloke estrikti a ak konsepsyon estrikti plak bò fè antretyen nan batri a trè pratik.

6. Plis ekselan.

Kondwi ak sistèm anvwaye adopte motè synchrone leman pèmanan ki ka bay tou gwo koupl nan vitès ki ba, epi li kolabore ak bwat rediksyon rapò gwo vitès la pou fè vitès kondwi, degre k ap grenpe ak pèfòmans akselerasyon nan machin antye konparab ak chariot ki degaje konbisyon entèn la. ;

Sèvi ak frenaj rejeneratif ki pa kontak, li senplifye anpil pase sistèm frenaj tradisyonèl la. Kèlkeswa si chofè a frene lè li mete pedal fren an oswa chanje direksyon kondwi a fren, motè a pral nan yon eta de génération elektrisite, ak koupl elektwomayetik li yo pral vin koupl la nan nati a frenaj. Sa vle di ke mete nan kousinen fren yo minimize epi mete mekanik la redwi anpil. An menm tan an, se enèji elektrik pwodwi a voye tounen nan batri a chaje batri a ak pwolonje tan an ap travay nan batri a.

7. pi an sekirite.

Motè a, kontwòl elektrik, ak konpozan wo-vòltaj ka rive nan nivo pwoteksyon segondè IP67 prèv pousyè tè ak enpèmeyab, epi yo ka itilize nan kondisyon travay piman bouk tankou depo frèt, gwo lapli, ak wout ki inonde;

Sistèm elektrik la ekipe ak wo-vòltaj verrouillage, deteksyon izolasyon, survoltaj, sou aktyèl, sou tanperati ak lòt fonksyon pwoteksyon, ki ka entèlijans bay sekirite;

Bouton antretyen MSD a ka koupe ak yon sèl kle, fè antretyen pi an sekirite.

8. pi alèz

Ergonomi yo nan machin nan antye yo optimize amelyore konfò nan pwodwi a, ki pèmèt ou jwi yon eksperyans opere konfòtab;

Ti-dyamèt volan an (ang bizote reglabl) ak switch la sedan doub-manch konbinezon ki sanble anpil amelyore konfò opere chofè a.

9. Plis serye.

Yo adopte konsepsyon batri a koule, epi estabilite nan machin nan antye garanti;

Ti konsepsyon devan anlèvman amelyore estabilite longitudinal la, ak estrikti nan aks dèyè wo-monte amelyore estabilite lateral la nan machin nan antye.